зок. В данном направлении Компания достигла значительных результатов: ОАО «ФПК» официально вступило в международную Организацию сотрудничества железных дорог (ОСЖД) с правом участия во всех комиссиях, комитетах и рабочих группах ОСЖД, работающих в области пассажирского хозяйства. Приоритетным направлением для Компании является диверсификация вагонного парка за счет приобретения нового подвижного состава, соответствующего европейским стандартам (в 2011 году подписаны контракты на приобретение вагонов габарита RIC со скоростями 200 км/час, составов Talgo, двухэтажных вагонов, пассажирских составов Patentes Talgo S.L. с автоматическим изменением ширины колеи и маятниковым наклоном кузова), обеспечивающего повышение скоростных характеристик, вместимости и других качественных показателей использования подвижного состава (проекты с прямым экономическим эффектом, на которые направлены заемные средства). Факторы выполнения финансового плана ОАО «ФПК» 2011 года По итогам 2011 года получена прибыль в размере 0,11 млрд. руб. при запланированной 0,06 млрд. руб. (табл. 3.21). В 2011 году в соответствии с Методикой определения экономически обоснованного уровня тарифов на перевозки в регулируемом сегменте (утверждена Приказом ФСТ России от 26 июля 2011 г. № 171-т/3) предусматривалось возмезок.